5月28日，全新比亚迪秦L DM-i、海豹06DM-i上市国产 拳交，各推出5个成立版块，两款车型售价均为9.98万元-13.98万元。
比亚迪第五代DM工夫 进入油耗2时期
比亚迪董事长王传福默示：“从2001年磋磨造车以来，历经苦难，但比亚迪东谈主依靠浮滑的旺盛和拼搏，走出了专有的混动阶梯。闭幕现在，比亚迪插混车型累计销量进步了360万辆。”
王传福强调，在比亚迪有超10万名工程师，这是比亚迪最珍稀的钞票，公司对研发过问毫不惜啬，1400亿元的研发过问、4.8万项专利，加上顶尖东谈主才气力捏续进行工夫立异。
王传福晓喻，比亚迪第五代DM工夫馈电油耗为2.9L，负责首创油耗2时期。
电板直冷 发动机46.06%热效果 最长续航超2500公里
本次发布的第五代DM工夫以第四代DM工夫为基石，杀青1.5L插混专用发动机最大功率74千瓦，最大扭矩126牛·米。
搭载插混专勤劳率型刀片电板，能量密度达到115Wh/kg，放电倍率达到16C，电板还罗致直冷工夫和电板脉冲升温工夫；EHS电混系统EHS120最大功率120千瓦，最大扭矩210牛·米，EHS160最大功率160千瓦，最大扭矩260牛·米；12V磷酸铁锂小电板与整车寿命疏通，杀青无铅化。
眼镜妹 探花第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的上风再度刷新插混工夫，主要成绩于以电为主的能源架构、全温域整车热惩办架构，以及智电和会电子电气架构赋予的工夫基底。
比亚迪研发的插混专用高效发动机，杀青46.06%的热效果，EHS电混系统通过结构推测打算，将功率密度进步70.28%，并大幅减少能量流动旅途的损耗，概括工况效果达92%。插混专用刀片电板，将能量密度进步15.9%，三大中枢部件的全面进化，为第五代DM工夫塑造浩大筋骨。
全温域整车热惩办架构，从底本的“单兵作战，变为集团协同作战”，将前机舱热惩办、电板热惩办、座舱热惩办和会为一个全体。在全体架构之下确保能耗更低，使得车辆在高温环境下，能耗最高浮浅10%，在低温下最高浮浅8%，确保节能和安闲双重体验。
智电和会电子电气架构，集成七合一插混能源域控系统，杀青功能复用，功率密度进步18.3%。芯片集成，杀青VCU（电压戒指单位）和双MCU（电机戒指单位）三脑合一，芯片算力进步146%，充分进步整车的集成度和性能。
搭载第五代DM工夫的秦L，将AI引入汽车能耗惩办，NEDC工况馈电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加快为7.5秒，实测最长续航超2500公里。
发布会上，全新比亚迪秦L DM-i、海豹06DM-i负责上市托福。两款车型全系配备1.5L发动机，差别搭载最大输出120kW和160kW的电机，对应CLTC纯电续航80km和CLTC纯电续航120km两种续航成立。
四肢姊妹车型，两车第二排齐杀青纯平推测打算，可配备15.6英寸旋转大屏，并搭载DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶援助系统，可杀青自合乎巡航、智能领航、车谈保捏等功能。妥洽前麦弗逊后多连杆零丁吊挂，安全性和安闲性大幅提高。
其中，海豹06DM-i罗致全新海洋好意思学推测打算，集详细前锋、年青通顺于一体，风阻整个仅0.255，提供沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、雪域白4种车身配色。内饰搭配深曜黑、浅砂灰2种配色。
秦L DM-i提供冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰等4种配色，内饰搭配皓月米与玄武灰。
其间，比亚迪举行秦L和海豹06的首车托福典礼，王传福切身为两组家庭托福车钥匙。
据先容，两位新车主的父总是比亚迪多年的资深车主，也曾比亚迪车友会的资深会员。为子女购买同品牌新车，既是车主对比亚迪品牌的高度招供，亦然父与子、母与女的传承之意。
非论是居品实力也曾销售价钱国产 拳交，秦L DM-i 和海豹06DM-i9.98万元的起售价钱又将在国内汽车商场掀翻一场海潮澎湃，轿车商场的竞争将愈加热烈，奢侈者也将取得更大实惠。